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省油达3% 博格华纳新款电控硅油离合器

来源:未知 作者:admin 时间:2021-10-29 16:57 文字大小: 【大】 【中】 【小】 点击:
核心提示:【卡车之家 原创】跑车如何节约开销?除开固定的成本外,最能做作文章的地方,还是在油耗上面。不同的司机,不同的手法,不同的线路,车辆的油耗也千差万别,但这一切,还是建立在车辆本身的性能上。 高效低耗一直是汽车行业不变的目标,随着国六全面落地,

  【卡车之家 原创】跑车如何节约开销?除开固定的成本外,最能做作文章的地方,还是在油耗上面。不同的司机,不同的手法,不同的线路,车辆的油耗也千差万别,但这一切,还是建立在车辆本身的性能上。

  高效低耗一直是汽车行业不变的目标,随着国六全面落地,环境保护要求提高,车辆排放、油耗要求愈发严苛,传统汽车也不断进步,电控部件越来越多的出现在商用车上,为进一步降耗车辆油耗,提升性能做出巨大贡献。

  近日,第十九届北京内燃机展在北京开展,展会现场的各家企业都带来了最新的技术展示。博格华纳作为清洁高效驱动系统解决方案的领导者,也现场展示了多款适用于商用车的零部件,卡车之家有幸在展会现场采访到了华纳圣龙(宁波)有限公司的总经理迟丹丹女士,向她了解博格华纳的最新动向。

  博格华纳一直致力打造高效驱动力,新产品围绕节能减排的目标进行研发设计。早在2014年,博格华纳就围绕内燃机、混动和新能源的电控零部件做了大量的布局,提出“C-H-E”平衡战略,即在传统内燃机(Combustion)、混合动力(Hybrid)和纯电动(Electric)三大领域进行战略布局。不久前,博格华纳还并购了德尔福来进一步完善混动和新能源的产品线。

  本届展会上,博格华纳也重点展示了Visctronic系列电控硅油离合器以及SGV导流叶片护风罩等产品,不但契合“创新驱动、节能减排、绿色制造”的展会主题,也全方位展示了博格华纳在电气化领域的强大实力。

  据博格华纳的数据,当前我国市面上的普通硅油离合器产品还占据着50%以上的份额,电控硅油离合器的普及率约为30%。

  虽然目前市场上主流产品还是普通硅油离合器,然而即将全面落地的国六提出了更为严苛的燃油效率和排放标准,这也为硅油离合器产品的升级换代带来了契机。目前国内的主机厂家和发动机生产企业也基本对电控硅油离合器的配备形成共识。

  迟丹丹表示:“相对于第二代产品,博格华纳新一代VisctronicV3X无论从驱动力、调制性能,控制能力和分离速度上来说,新一代Visctronic V3X的优势非常明显,并且目前迎合道路国六和非道路国四产品更换换代的契机,博格华纳适时推出这款产品,符合博格华纳‘创造一个洁净、节能的世界’的愿景”。

  传统的硅油离合器单纯依靠机械原件感知温度,从而控制风扇转速,虽然成本优势大,但精度差,散热效率低下,且影响发动机能耗和动力输出。作为未来发动机散热系统的发展方向,电控相比机械控制有着绝对的优势。

  据博格华纳介绍,目前中国重卡市场上的电控硅油离合器基本为第一代产品,这些产品为中国商用车的动力性、经济性和排放指标做了突出的贡献。

  但根据近5年来的使用情况,并结合中国商用车技术的发展状态,进一步节省油耗,降低排放成为了更加明朗的主题,所以,博格华纳适时的研发推出了下一代商用车电控硅油离合器——Visctronic V3X。

  Visctronic系列电控硅油离合器最大特点就是可通过电子控制直接调节风扇转速,实际表现就是车辆的能耗更低,车辆更加省油。

  同时得益于成熟的粘性流体技术,风扇传动更加流畅,在节能降噪方面具有突出表现,并且还能延长传动皮带的使用寿命,为卡友节约保养费用。而最重要的,还是通过精准的电子控制策略对风量的精确调控,让发动机热环境更加稳定,进而达到节能减排的目的。

  据介绍,搭载Visctronic电控硅油离合器的车辆,燃烧消耗最多可减少3%。按照49吨标载牵引车百公里油耗33L计算,每百公里可节油约1L。按照月运营里程2万公里计算,就可节约燃油200L,为卡车司机增加1千元左右的收入。

  技术带来的好处是显而易见的,动力更强,油耗更低,不仅保护了环境,还增加了自己的收入。

  为了使新款的Visctronic电控硅油离合器达到最佳效率,博格华纳还配套研发了高效大风量SGV风扇。通过导流叶片,有效降低叶间回流,并重新导向气流,及动态密封结构,进一步降低叶间回流,改善气流流向等措施,博格华纳的SGV风扇的效率超过50%以上,相比以往的产品,也提升了10%以上的效能。散热效果更佳,停机时间更长,进一步节约燃料消耗和噪声污染。

  得益于极佳的产品性能和可靠性,目前博格华纳的SGV风扇已经搭载于沃尔沃FH牵引车上,并受到司机的广泛好评。

  风扇作为发动机的一大噪声来源,对驾驶室内舒适度影响巨大。高效的散热风扇能够有效降低风扇的工作噪声,提高散热效率,大大提高车辆舒适性,并提升发动机效率。

  此外,博格华纳的展台上,还展示了包括VGT涡轮增压器在内的多款博格华纳的主力产品。关于VGT涡轮技术的原理,大家还看点击《卡车小百科(17):史上最牛涡轮增压技术》了解。

  无论是高效内燃机、智能混合动力系统还是最新的电力驱动系统,博格华纳一直致力于推动当今和未来的车辆技术发展。作为未来的发展方向,电气化技术已经在乘用车领域上大量运用,我们期待充满科技的环保节能卡车能够越来越多。(文/朱鹏飞)

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